en vidéo Schéma de circuit du système hydraulique de base et animation de travail

Théorie hydraulique de base

La base de tous les systèmes hydrauliques est exprimée par la loi de Pascal qui stipule que la pression exercée n'importe où sur un liquide enfermé est transmise non diminuée, dans toutes les directions, à l'intérieur du récipient. Ce principe permet de générer des forces importantes avec relativement peu d'effort. Comme illustré, une force de 5 livres exercée contre une zone carrée de 1 pouce crée une pression interne de 5 psi. Cette pression, agissant contre la zone de 10 pouces carrés, développe une force de 50 livres.

Dans un circuit hydraulique de base, la force exercée par un vérin dépend de l'alésage du vérin et de la pression de la pompe. (Aucune force n'est générée à moins qu'il n'y ait une résistance au mouvement du piston). Avec une pression de pompe de 1 000 psi exercée contre une zone de piston de 12 pouces carrés (environ 4 po de diamètre), une force de 12 000 livres est développée par le cylindre. La vitesse à laquelle le piston se déplacera dépend du débit (gpm) de la pompe et la zone du cylindre. Par conséquent, si le débit de la pompe est de 1 gallon par minute (231 cu.in./min.), le piston du cylindre se déplacera à la vitesse de 20 in./min. (231 cu.in. ÷ 12 cu.in. po po/min.).

Le circuit hydraulique le plus simple se compose d'un réservoir, d'une pompe, d'une soupape de décharge, d'un distributeur à trois voies, d'un vérin à simple effet, de connecteurs et de conduites. Ce système est utilisé lorsque le piston du vérin est rappelé par une force mécanique. Avec la soupape de commande au point mort, le débit de la pompe traverse la soupape et retourne au réservoir. Avec la soupape décalée, l'huile est dirigée vers le côté piston du cylindre, provoquant le déplacement du piston, étendant la tige. Si la soupape est ramenée au point mort, l'huile est piégée dans le cylindre, le maintenant dans une position fixe, tandis que la pompe retourne au réservoir. Le déplacement de la soupape dans la direction opposée permet à l'huile de passer à travers la soupape vers le réservoir. La soupape de décharge limite la pression du système à une valeur prédéfinie. Les soupapes de décharge sont généralement incorporées dans la soupape de commande directionnelle.

Un système hydraulique utilisant un vérin à double effet et une vanne à 4 voies diffère du système de vérin à simple effet en ce que le vérin peut exercer une force dans les deux sens. Lorsque la soupape de commande est enfoncée, le débit neutre est renvoyé au réservoir. Lorsqu'elle est décalée dans une direction, l'huile est dirigée vers le côté piston du cylindre, provoquant l'extension du cylindre. L'huile du côté de la tige passe à travers la soupape vers le réservoir. Si la vanne est déplacée au point mort, l'huile dans le cylindre est emprisonnée, la maintenant dans une position fixe. Lorsque la vanne est déplacée dans la position opposée, l'huile est dirigée vers le côté tige du vérin, provoquant la rétraction du vérin. L'huile du côté piston passe à travers la soupape vers le réservoir. La force d'extension du vérin est le résultat de la pression (psi) multipliée par la surface du piston (moins toute force résultant de la pression agissant contre le côté tige du piston). La force de rétraction est le résultat de la pression (psi) multipliée par la différence de surface entre la tige et le piston (moins toute force résultant de la pression agissant contre le côté piston du cylindre).

Les circuits des moteurs hydrauliques rotatifs sont fondamentalement les mêmes que les circuits des vérins. Les systèmes peuvent être unidirectionnels ou bidirectionnels (comme illustré). La quantité de force de rotation (couple) disponible à partir du moteur est fonction de la pression (psi) et de la taille du moteur. La vitesse est fonction du débit et de la taille du moteur. Tous les systèmes décrits ci-dessus sont des systèmes à centre ouvert en raison de l'écoulement de l'huile à travers la soupape de commande vers le réservoir. La plupart des systèmes sont de ce type. Les systèmes à centre fermé utilisent des vannes de régulation avec l'orifice d'entrée bloqué et des pompes à cylindrée variable. Avec la vanne de commande au point mort, la pompe est "déréglée" jusqu'à un débit nul.

 

Théorie hydraulique de base

La base de tous les systèmes hydrauliques est exprimée par la loi de Pascal qui stipule que la pression exercée n'importe où sur un liquide enfermé est transmise non diminuée, dans toutes les directions, à l'intérieur du récipient. Ce principe permet de générer des forces importantes avec relativement peu d'effort. Comme illustré, une force de 5 livres exercée contre une zone carrée de 1 pouce crée une pression interne de 5 psi. Cette pression, agissant contre la zone de 10 pouces carrés, développe une force de 50 livres.

Dans un circuit hydraulique de base, la force exercée par un vérin dépend de l'alésage du vérin et de la pression de la pompe. (Aucune force n'est générée à moins qu'il n'y ait une résistance au mouvement du piston). Avec une pression de pompe de 1 000 psi exercée contre une zone de piston de 12 pouces carrés (environ 4 po de diamètre), une force de 12 000 livres est développée par le cylindre. La vitesse à laquelle le piston se déplacera dépend du débit (gpm) de la pompe et la zone du cylindre. Par conséquent, si le débit de la pompe est de 1 gallon par minute (231 cu.in./min.), le piston du cylindre se déplacera à la vitesse de 20 in./min. (231 cu.in. ÷ 12 cu.in. po po/min.).

Le circuit hydraulique le plus simple se compose d'un réservoir, d'une pompe, d'une soupape de décharge, d'un distributeur à trois voies, d'un vérin à simple effet, de connecteurs et de conduites. Ce système est utilisé lorsque le piston du vérin est rappelé par une force mécanique. Avec la soupape de commande au point mort, le débit de la pompe traverse la soupape et retourne au réservoir. Avec la soupape décalée, l'huile est dirigée vers le côté piston du cylindre, provoquant le déplacement du piston, étendant la tige. Si la soupape est ramenée au point mort, l'huile est piégée dans le cylindre, le maintenant dans une position fixe, tandis que la pompe retourne au réservoir. Le déplacement de la soupape dans la direction opposée permet à l'huile de passer à travers la soupape vers le réservoir. La soupape de décharge limite la pression du système à une valeur prédéfinie. Les soupapes de décharge sont généralement incorporées dans la soupape de commande directionnelle.

Un système hydraulique utilisant un vérin à double effet et une vanne à 4 voies diffère du système de vérin à simple effet en ce que le vérin peut exercer une force dans les deux sens. Lorsque la soupape de commande est enfoncée, le débit neutre est renvoyé au réservoir. Lorsqu'elle est décalée dans une direction, l'huile est dirigée vers le côté piston du cylindre, provoquant l'extension du cylindre. L'huile du côté de la tige passe à travers la soupape vers le réservoir. Si la vanne est déplacée au point mort, l'huile dans le cylindre est emprisonnée, la maintenant dans une position fixe. Lorsque la vanne est déplacée dans la position opposée, l'huile est dirigée vers le côté tige du vérin, provoquant la rétraction du vérin. L'huile du côté piston passe à travers la soupape vers le réservoir. La force d'extension du vérin est le résultat de la pression (psi) multipliée par la surface du piston (moins toute force résultant de la pression agissant contre le côté tige du piston). La force de rétraction est le résultat de la pression (psi) multipliée par la différence de surface entre la tige et le piston (moins toute force résultant de la pression agissant contre le côté piston du cylindre).

Les circuits des moteurs hydrauliques rotatifs sont fondamentalement les mêmes que les circuits des vérins. Les systèmes peuvent être unidirectionnels ou bidirectionnels (comme illustré). La quantité de force de rotation (couple) disponible à partir du moteur est fonction de la pression (psi) et de la taille du moteur. La vitesse est fonction du débit et de la taille du moteur. Tous les systèmes décrits ci-dessus sont des systèmes à centre ouvert en raison de l'écoulement de l'huile à travers la soupape de commande vers le réservoir. La plupart des systèmes sont de ce type. Les systèmes à centre fermé utilisent des vannes de régulation avec l'orifice d'entrée bloqué et des pompes à cylindrée variable. Avec la vanne de commande au point mort, la pompe est "déréglée" jusqu'à un débit nul.

 

Théorie hydraulique de base

La base de tous les systèmes hydrauliques est exprimée par la loi de Pascal qui stipule que la pression exercée n'importe où sur un liquide enfermé est transmise non diminuée, dans toutes les directions, à l'intérieur du récipient. Ce principe permet de générer des forces importantes avec relativement peu d'effort. Comme illustré, une force de 5 livres exercée contre une zone carrée de 1 pouce crée une pression interne de 5 psi. Cette pression, agissant contre la zone de 10 pouces carrés, développe une force de 50 livres.

Dans un circuit hydraulique de base, la force exercée par un vérin dépend de l'alésage du vérin et de la pression de la pompe. (Aucune force n'est générée à moins qu'il n'y ait une résistance au mouvement du piston). Avec une pression de pompe de 1 000 psi exercée contre une zone de piston de 12 pouces carrés (environ 4 po de diamètre), une force de 12 000 livres est développée par le cylindre. La vitesse à laquelle le piston se déplacera dépend du débit (gpm) de la pompe et la zone du cylindre. Par conséquent, si le débit de la pompe est de 1 gallon par minute (231 cu.in./min.), le piston du cylindre se déplacera à la vitesse de 20 in./min. (231 cu.in. ÷ 12 cu.in. po po/min.).

Le circuit hydraulique le plus simple se compose d'un réservoir, d'une pompe, d'une soupape de décharge, d'un distributeur à trois voies, d'un vérin à simple effet, de connecteurs et de conduites. Ce système est utilisé lorsque le piston du vérin est rappelé par une force mécanique. Avec la soupape de commande au point mort, le débit de la pompe traverse la soupape et retourne au réservoir. Avec la soupape décalée, l'huile est dirigée vers le côté piston du cylindre, provoquant le déplacement du piston, étendant la tige. Si la soupape est ramenée au point mort, l'huile est piégée dans le cylindre, le maintenant dans une position fixe, tandis que la pompe retourne au réservoir. Le déplacement de la soupape dans la direction opposée permet à l'huile de passer à travers la soupape vers le réservoir. La soupape de décharge limite la pression du système à une valeur prédéfinie. Les soupapes de décharge sont généralement incorporées dans la soupape de commande directionnelle.

Un système hydraulique utilisant un vérin à double effet et une vanne à 4 voies diffère du système de vérin à simple effet en ce que le vérin peut exercer une force dans les deux sens. Lorsque la soupape de commande est enfoncée, le débit neutre est renvoyé au réservoir. Lorsqu'elle est décalée dans une direction, l'huile est dirigée vers le côté piston du cylindre, provoquant l'extension du cylindre. L'huile du côté de la tige passe à travers la soupape vers le réservoir. Si la vanne est déplacée au point mort, l'huile dans le cylindre est emprisonnée, la maintenant dans une position fixe. Lorsque la vanne est déplacée dans la position opposée, l'huile est dirigée vers le côté tige du vérin, provoquant la rétraction du vérin. L'huile du côté piston passe à travers la soupape vers le réservoir. La force d'extension du vérin est le résultat de la pression (psi) multipliée par la surface du piston (moins toute force résultant de la pression agissant contre le côté tige du piston). La force de rétraction est le résultat de la pression (psi) multipliée par la différence de surface entre la tige et le piston (moins toute force résultant de la pression agissant contre le côté piston du cylindre).

Les circuits des moteurs hydrauliques rotatifs sont fondamentalement les mêmes que les circuits des vérins. Les systèmes peuvent être unidirectionnels ou bidirectionnels (comme illustré). La quantité de force de rotation (couple) disponible à partir du moteur est fonction de la pression (psi) et de la taille du moteur. La vitesse est fonction du débit et de la taille du moteur. Tous les systèmes décrits ci-dessus sont des systèmes à centre ouvert en raison de l'écoulement de l'huile à travers la soupape de commande vers le réservoir. La plupart des systèmes sont de ce type. Les systèmes à centre fermé utilisent des vannes de régulation avec l'orifice d'entrée bloqué et des pompes à cylindrée variable. Avec la vanne de commande au point mort, la pompe est "déréglée" jusqu'à un débit nul.

 

Théorie hydraulique de base

La base de tous les systèmes hydrauliques est exprimée par la loi de Pascal qui stipule que la pression exercée n'importe où sur un liquide enfermé est transmise non diminuée, dans toutes les directions, à l'intérieur du récipient. Ce principe permet de générer des forces importantes avec relativement peu d'effort. Comme illustré, une force de 5 livres exercée contre une zone carrée de 1 pouce crée une pression interne de 5 psi. Cette pression, agissant contre la zone de 10 pouces carrés, développe une force de 50 livres.

Dans un circuit hydraulique de base, la force exercée par un vérin dépend de l'alésage du vérin et de la pression de la pompe. (Aucune force n'est générée à moins qu'il n'y ait une résistance au mouvement du piston). Avec une pression de pompe de 1 000 psi exercée contre une zone de piston de 12 pouces carrés (environ 4 po de diamètre), une force de 12 000 livres est développée par le cylindre. La vitesse à laquelle le piston se déplacera dépend du débit (gpm) de la pompe et la zone du cylindre. Par conséquent, si le débit de la pompe est de 1 gallon par minute (231 cu.in./min.), le piston du cylindre se déplacera à la vitesse de 20 in./min. (231 cu.in. ÷ 12 cu.in. po po/min.).

Le circuit hydraulique le plus simple se compose d'un réservoir, d'une pompe, d'une soupape de décharge, d'un distributeur à trois voies, d'un vérin à simple effet, de connecteurs et de conduites. Ce système est utilisé lorsque le piston du vérin est rappelé par une force mécanique. Avec la soupape de commande au point mort, le débit de la pompe traverse la soupape et retourne au réservoir. Avec la soupape décalée, l'huile est dirigée vers le côté piston du cylindre, provoquant le déplacement du piston, étendant la tige. Si la soupape est ramenée au point mort, l'huile est piégée dans le cylindre, le maintenant dans une position fixe, tandis que la pompe retourne au réservoir. Le déplacement de la soupape dans la direction opposée permet à l'huile de passer à travers la soupape vers le réservoir. La soupape de décharge limite la pression du système à une valeur prédéfinie. Les soupapes de décharge sont généralement incorporées dans la soupape de commande directionnelle.

Un système hydraulique utilisant un vérin à double effet et une vanne à 4 voies diffère du système de vérin à simple effet en ce que le vérin peut exercer une force dans les deux sens. Lorsque la soupape de commande est enfoncée, le débit neutre est renvoyé au réservoir. Lorsqu'elle est décalée dans une direction, l'huile est dirigée vers le côté piston du cylindre, provoquant l'extension du cylindre. L'huile du côté de la tige passe à travers la soupape vers le réservoir. Si la vanne est déplacée au point mort, l'huile dans le cylindre est emprisonnée, la maintenant dans une position fixe. Lorsque la vanne est déplacée dans la position opposée, l'huile est dirigée vers le côté tige du vérin, provoquant la rétraction du vérin. L'huile du côté piston passe à travers la soupape vers le réservoir. La force d'extension du vérin est le résultat de la pression (psi) multipliée par la surface du piston (moins toute force résultant de la pression agissant contre le côté tige du piston). La force de rétraction est le résultat de la pression (psi) multipliée par la différence de surface entre la tige et le piston (moins toute force résultant de la pression agissant contre le côté piston du cylindre).

Les circuits des moteurs hydrauliques rotatifs sont fondamentalement les mêmes que les circuits des vérins. Les systèmes peuvent être unidirectionnels ou bidirectionnels (comme illustré). La quantité de force de rotation (couple) disponible à partir du moteur est fonction de la pression (psi) et de la taille du moteur. La vitesse est fonction du débit et de la taille du moteur. Tous les systèmes décrits ci-dessus sont des systèmes à centre ouvert en raison de l'écoulement de l'huile à travers la soupape de commande vers le réservoir. La plupart des systèmes sont de ce type. Les systèmes à centre fermé utilisent des vannes de régulation avec l'orifice d'entrée bloqué et des pompes à cylindrée variable. Avec la vanne de commande au point mort, la pompe est "déréglée" jusqu'à un débit nul.