en vidéo 16 500 RPM - Réutiliser le CD-ROM DEAD Super High Speed 12V DC Motor

Je vais récupérer un moteur CC sans balais haute vitesse de 12 volts à partir d'un ancien lecteur de CD-ROM.

Ce moteur a 20 ans et fonctionne à un régime très élevé de 16 500 à une entrée de 12 volts CC. Ce moteur BLDC a un grand nombre de pôles et un très petit noyau.

De plus, la vitesse du moteur est si élevée qu'il peut voler comme un hélicoptère jouet. J'ai aussi allongé l'arbre pour le rendre plus utile.

Les moteurs à courant continu sans balais sont des moteurs synchrones alimentés en électricité en courant continu via un onduleur ou une alimentation à découpage, qui génère de l'électricité sous forme de courant alternatif pour entraîner chaque phase du moteur via un contrôleur en boucle fermée. Le contrôleur fournit des impulsions de courant aux enroulements du moteur qui contrôlent la vitesse et le couple du moteur. Ce système de contrôle remplace le collecteur utilisé dans de nombreux moteurs électriques conventionnels.

Les avantages des moteurs sans balais par rapport aux moteurs à balais sont un rapport puissance/poids élevé, une vitesse élevée, un contrôle de la vitesse et du couple quasi instantané, un rendement élevé et une faible maintenance. Les moteurs sans balais sont utilisés dans les périphériques informatiques (lecteurs de disque, imprimantes), les outils électriques portables et les véhicules allant des modèles réduits d'avions aux automobiles. Dans les machines à laver modernes, les moteurs à courant continu sans balais ont conduit au remplacement des courroies en caoutchouc et des boîtes de vitesses par une conception à entraînement direct,

Le moteur à courant continu à balais a été inventé au 19ème siècle et est toujours courant. Les moteurs à courant continu sans balais sont devenus possibles avec le développement de l'électronique à semi-conducteurs dans les années 1960.

Le moteur électrique crée un couple en maintenant les champs magnétiques du rotor (la partie tournante de la machine) et du stator (la partie fixe de la machine) désalignés. Un ou les deux groupes d'aimants sont des électroaimants constitués d'un fil de bobine enroulé autour d'un noyau de fer. Le courant continu crée un champ magnétique et donne le pouvoir de faire fonctionner le moteur. Un désalignement produit un couple qui tente de réaligner les champs. Lorsque le rotor se déplace et que les champs s'alignent, il est nécessaire de déplacer le champ du rotor ou du stator pour maintenir le désalignement et maintenir le couple et le mouvement. Le dispositif qui déplace les champs en fonction de la position du rotor s'appelle un commutateur.

 

Je vais récupérer un moteur CC sans balais haute vitesse de 12 volts à partir d'un ancien lecteur de CD-ROM.

Ce moteur a 20 ans et fonctionne à un régime très élevé de 16 500 à une entrée de 12 volts CC. Ce moteur BLDC a un grand nombre de pôles et un très petit noyau.

De plus, la vitesse du moteur est si élevée qu'il peut voler comme un hélicoptère jouet. J'ai aussi allongé l'arbre pour le rendre plus utile.

Les moteurs à courant continu sans balais sont des moteurs synchrones alimentés en électricité en courant continu via un onduleur ou une alimentation à découpage, qui génère de l'électricité sous forme de courant alternatif pour entraîner chaque phase du moteur via un contrôleur en boucle fermée. Le contrôleur fournit des impulsions de courant aux enroulements du moteur qui contrôlent la vitesse et le couple du moteur. Ce système de contrôle remplace le collecteur utilisé dans de nombreux moteurs électriques conventionnels.

Les avantages des moteurs sans balais par rapport aux moteurs à balais sont un rapport puissance/poids élevé, une vitesse élevée, un contrôle de la vitesse et du couple quasi instantané, un rendement élevé et une faible maintenance. Les moteurs sans balais sont utilisés dans les périphériques informatiques (lecteurs de disque, imprimantes), les outils électriques portables et les véhicules allant des modèles réduits d'avions aux automobiles. Dans les machines à laver modernes, les moteurs à courant continu sans balais ont conduit au remplacement des courroies en caoutchouc et des boîtes de vitesses par une conception à entraînement direct,

Le moteur à courant continu à balais a été inventé au 19ème siècle et est toujours courant. Les moteurs à courant continu sans balais sont devenus possibles avec le développement de l'électronique à semi-conducteurs dans les années 1960.

Le moteur électrique crée un couple en maintenant les champs magnétiques du rotor (la partie tournante de la machine) et du stator (la partie fixe de la machine) désalignés. Un ou les deux groupes d'aimants sont des électroaimants constitués d'un fil de bobine enroulé autour d'un noyau de fer. Le courant continu crée un champ magnétique et donne le pouvoir de faire fonctionner le moteur. Un désalignement produit un couple qui tente de réaligner les champs. Lorsque le rotor se déplace et que les champs s'alignent, il est nécessaire de déplacer le champ du rotor ou du stator pour maintenir le désalignement et maintenir le couple et le mouvement. Le dispositif qui déplace les champs en fonction de la position du rotor s'appelle un commutateur.