Cours commande de systèmes automatique
1. Diverses commandes
Commande de convoyeurs :
Pour
compléter l'illustration des applications des circuits de commande de
moteurs, nous analyserons des circuits de commande de convoyeurs.
Ces circuits sont tout désignés pour vous permettre d'approfondir vos connaissances sur ce sujet.
Commande aller-retour :
La
figure suivante représente un convoyeur entraîné par un moteur
électrique. Deux capteurs, "CAP 1" et "CAP 2", déterminent les positions
extrêmes de la boîte. Le poste de commande comprend des
boutons-poussoirs "marche" et "arrêt", ainsi qu'une lampe témoin
indiquant que le convoyeur est en marche.
Convoyeur :
Pour analyser ce circuit, nous étudierons deux hypothèses de fonctionnement.
Le schéma de la figure ci-dessous illustre le circuit électrique nécessaire pour réaliser ce cycle de fonctionnement.
Schéma du circuit électrique de l'hypothèse 1 :
Analysons ce circuit.
- Lorsque l'on appuie sur le bouton "marche" S1 et qu'il y a une boîte en position 1, le convoyeur démarre dans le sens avant.
- Lorsque la boîte atteint la position 2,
le contact (21-22) du relais KA2 s'ouvre et débranche la bobine KM1,
tandis que le contact (13-14) de KA2 se ferme, commandant ainsi la
marche arrière.
- Lorsque la boîte revient à la position 1, le contact (21-22) du relais KA1 s'ouvre et débranche la bobine KM2, ce qui arrête le convoyeur.
- Une nouvelle impulsion sur le bouton "marche" permet de recommencer le cycle.
Étudions maintenant une deuxième hypothèse de fonctionnement.
Le schéma montré à la figure suivante illustre le circuit électrique nécessaire pour réaliser ce cycle de fonctionnement.
1. Diverses commandes
Commande de convoyeurs :
Pour
compléter l'illustration des applications des circuits de commande de
moteurs, nous analyserons des circuits de commande de convoyeurs.
Ces circuits sont tout désignés pour vous permettre d'approfondir vos connaissances sur ce sujet.
Commande aller-retour :
La
figure suivante représente un convoyeur entraîné par un moteur
électrique. Deux capteurs, "CAP 1" et "CAP 2", déterminent les positions
extrêmes de la boîte. Le poste de commande comprend des
boutons-poussoirs "marche" et "arrêt", ainsi qu'une lampe témoin
indiquant que le convoyeur est en marche.
Convoyeur :
Pour analyser ce circuit, nous étudierons deux hypothèses de fonctionnement.
Le schéma de la figure ci-dessous illustre le circuit électrique nécessaire pour réaliser ce cycle de fonctionnement.
Schéma du circuit électrique de l'hypothèse 1 :
Analysons ce circuit.
- Lorsque l'on appuie sur le bouton "marche" S1 et qu'il y a une boîte en position 1, le convoyeur démarre dans le sens avant.
- Lorsque la boîte atteint la position 2,
le contact (21-22) du relais KA2 s'ouvre et débranche la bobine KM1,
tandis que le contact (13-14) de KA2 se ferme, commandant ainsi la
marche arrière.
- Lorsque la boîte revient à la position 1, le contact (21-22) du relais KA1 s'ouvre et débranche la bobine KM2, ce qui arrête le convoyeur.
- Une nouvelle impulsion sur le bouton "marche" permet de recommencer le cycle.
Étudions maintenant une deuxième hypothèse de fonctionnement.
Le schéma montré à la figure suivante illustre le circuit électrique nécessaire pour réaliser ce cycle de fonctionnement.
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